Magnetiet en slib in het cv-systeem: wat is het?
In een verwarmingssysteem met stalen onderdelen (radiatoren, cv-ketel) treedt altijd enige corrosie op. De roestdeeltjes die hierbij vrijkomen vormen samen met opgelost zuurstof magnetiet: een zwart, ijzeroxidehoudend slib dat zich ophoopt op de laagste punten in het systeem en in de warmtewisselaar van de ketel. Magnetiet is magnetisch en slibbert ook tegen de leidingwanden en pompschoepenaan. Het gevolg is verstopte radiatoren die niet meer goed warm worden, een luid gorgelend verwarmingssysteem en een cv-ketel die harder moet werken voor hetzelfde resultaat, wat resulteert in een hoger gasverbruik.


